1. Sarrerako presioaren tenperatura sentsorearen kalteak:

① Posizioan, motorraren akats argia beti dago;

(2) Kea beltz kopuru txiki bat azeleragailua poliki-poliki situ egitean, eta ke beltz kopuru handia azkar bizkortzen denean;

③ Motorra aspergarria da;

④ Huts-kodea: P01D6 (sarrerako presioaren sentsorearen tentsioa txikiagoa da) analisia da. Kable bidezko harnaren konexioak eta sentsoreen porrotak porrotak ekar ditzake. Irtenbidea: egiaztatu sarrerako presioaren tenperatura sentsorea.

2, uraren tenperatura sentsorearen kaltearen fenomenoa:

① Posizioan, motorraren akats argia beti dago;

② Uraren tenperaturak engranajeak beti 120 ℃-ren gehienezko balioa erakusten du;

③ Motorra momentu eta aspergarrian mugatuta dago;

④ Huts-kodea: P003D (uraren tenperatura sentsorearen tentsioa beheko muga baino txikiagoa da), uraren tenperatura sentsoreak huts egiten du eta ura tenperatura sentsorearen irteerako seinalea ez dela sinesgarritasuna hautematen duenean, eta motorraren momentua motorra babesteko momentua mugatzen du. Irtenbidea: egiaztatu uraren tenperatura sentsorea.

3. Petrolioaren presioaren sentsorearen kalteak:

① Hasi ondoren, petrolioaren presioaren adierazlea beti dago;

② Motorraren akats argia beti dago;

(3) Abiadura inaktiboa, petrolioaren presioaren balioa 0,99 erakusten da; ④ Akatsen kodea: P01CA (petrolioaren presioaren sentsorearen tentsioa goiko muga baino handiagoa da) kausa-analisia da. Petrolioaren presioaren sentsorearen zunda larriki kaltetuta dago, eta ECUk petrolioaren presioaren sentsorea ez dagoela hautematen du eta ECUren barne-balioa ECUren barne-balioa da. Irtenbidea: egiaztatu olioaren presioaren sentsorea.

4. OBD socket terminalen kontaktu txarra:

① Posizioan, diagnostiko instrumentuaren energia hornidura normala da, baina ezin da ECUn sartu informazio garrantzitsua irakurtzeko;

② akats kodea ez. Kausa analisia: OBD socket terminal irteerak, kontaktu eskasa eta diagnostiko instrumentua eta ECU ezin dira komunikatu. Irtenbidea: egiaztatu OBD socket terminala.

5. Zirkuitu laburreko nox sentsorearen alanbre-arnesaren fenomenoa:

① Abiarazi ondoren, OBDren hutsegite argia beti dago;

② Motorra momentu eta aspergarrian mugatuta dago;

③ Akatsen kodeak: P0050 (Downstream Nox Sensor-ek harrera-iraupena sinatu dezake) eta P018C (Downstream Nox Sensor Prestaketa Denborautua). Kausa analisia: NOX sentsorearen arnesa higatu zen, zirkuitu laburrak eta lurrak, eta NOX sentsoreak ezin izan zuen normalean lan egin, gehiegizko emisioak, motorraren momentu mugatua, motorraren momentu mugatua eta sistemaren momentu mugatua. Irtenbidea: egiaztatu NOX sentsorearen kablearen arnesa.