0BH 0DE 0GC 0BH927339A DSG6 abiadurako transmisio automatikoko balbula solenoide

Zeintzuk dira transmisioaren solenoide balbularen hutsegitearen sintomak?

Martxa sartzean frustrazio sentsazio handia izango da, eta engranajearen mugimendua ez da leuna. Autoa gidatzen ari denean, aldaketa-kutxak zarata anormalak igorriko ditu. Arbelean transmisioaren akatsen argia bistaratuko da.
Transmisio solenoide balbularen hutsegitearen adierazpen asko daude, honela: transmisio solenoide balbula sistema hidraulikoaren eragingailu gisa, hutsegiterik badago, fluidoa ez da normalean transmisioaren gorputzera isurtzea, engranaje zehatza izan dadin. presiorik ez egon, eta horrek transmisioa ezin izango du behera egin.
Transmisio automatikoko solenoide balbula hausten da fenomeno hau: solenoide balbula bobina zirkuitu laburra edo haustura: detektatzeko metodoa: lehenik eta behin multimetroa erabili bere piztea eta itzaltzea neurtzeko, erresistentzia balioa zerotik edo infinitutik gertu dago, bobina zirkuitu laburra dela adierazten du edo hautsi.
Aldaketa solenoide-balbula akatsa bada, engranaje-kaxa aldatzeko matxura, irristadura, engranajean inpaktua eta gora aldatzeko hutsegitea izango da. Gomendagarria da jabeak mantentze-lanak garaiz egitea ibilgailuari kalte gehiago eragin ez diezaion.
Transmisio automatikoko solenoide balbula 1 Ohiko matxura: solenoide balbula bobina zirkuitu laburra edo zirkuitu irekiko proba metodoa: lehenik eta behin multimetroa erabili bere on-off neurtzeko, erresistentzia balioa zero edo infinitura hurbiltzen da, bobina zirkuitu laburra edo zirkuitu irekia dela adieraziz.
Balbula magnetikoaren porrotak arazo asko ekarriko ditu, hala nola transmisioaren aldaketa gelditzea, irristatzea, engranajearen eragina, aldatzeko ezintasuna eta abar.