Hariztatutako kartutxoaren balbula SV08-30 Zuzendaritza kontrol-balbula DHF08S-230

Kartutxo-balbula, osagai hidrauliko gisa ere ezaguna da.

Kartutxoaren balbularen egituraren printzipioa eta sinboloa
Kontrol-estalkiaren plaka batez osatuta dago, kartutxo unitate bat (balbula mahuka batez osatua, udaberrian, balbula nukleo bat eta zigilua),
Kartutxo bloke bat eta elementu pilotua (kontrol-estalkiaren plaka batean antolatuta) osatzen dira. Balbula honetako kartutxo unitateak batez ere begiztan kontrolatzeko eta itzaltzeko eginkizuna betetzen duelako, bi norabideko kartutxo balbula ere deitzen zaio. Kontrol-azaleko plakak kartutxoen unitatea biltzen du kartutxo blokean eta balbula pilotua eta kartutxoen unitatea komunikatzen ditu (balbula nagusia ere izenarekin ere ezagutzen da). Balbula-bobina nagusiaren irekiera eta itxieraren bidez, petrolio zirkuitu nagusia kontrolatu daiteke. Balbula pilotu desberdinen erabilerak presioaren kontrola, norabidea kontrolatzeko edo fluxu kontrolatu dezake eta kontrol konposatuaz osa daiteke. Zirkuitu hidraulikoa eratzen da bi norabideko kartutxo-balbula batzuk muntaketa kontrol funtzio desberdinak kartutxo batean edo gehiagotan.

Lan printzipioari dagokionez, bi aldeko kartutxo-balbula likido kontrolatutako balbula baten baliokidea da. A eta B petrolioaren zirkuitu nagusiaren bi olio-portu bakarrak (bi norabideko balbulak deitzen direnak) dira, eta X kontrol petrolioaren portua da. Kontrol petrolioaren presioa aldatzeak A eta B petrolio portuen fluxua kontrolatu dezake
Joder. Kontrol portuan ekintza hidraulikorik ez dagoenean, spoolaren beheko aldean dagoen presio likidoak udaberriko indarra gainditzen du eta bobina irekita, A eta B faseak bultzatzen dira
Fluxu likidoaren norabidea A Portu A eta Port B. presioaren araberakoa da, alderantziz, kontrol-portuak ekintza hidraulikoa du denean
Px≥pa edo PX≥PB denean, A eta Port B portuaren arteko lotura itxita egon daiteke. Horrela, elementu logikoaren "ez" atea aktibatuta dago
Balbula logikoa ere deitzen zaio.
Kartutxoen balbulak kontrol-olioaren iturriaren arabera bi kategoriatan banatu daitezke: lehen mota kanpotik kontrolatutako kartutxo-balbula da, eta kontrol-olioa bereizitako energia iturri batek hornitzen du
Presioak ez du zerikusirik A eta B portuen presio aldaketarekin, eta gehienbat olio zirkuituaren norabide kontrolerako erabiltzen da; Bigarren mota barrutik kontrolatutako txertatzea da
Olio sarrerako balbula zuriaren A edo B portua kontrolatzen duen balbula, bi bobina motatan banatuta dago, zulo hezearekin eta zulorik gabe, eta oso erabilia da
Zabala.