Automobilaren ihes-gasen tratamendua solenoide balbula bobina FN15302

Induktantzia-bobinaren erretzearen kausaren azterketa eta mantentze-metodoa

Induktantzia bobina erretzeko arrazoi asko daude, eta faktore hauen prebentzioa kontuan hartu dezakegu:

1. Induktantzia bobinaren diseinu marjina ez da nahikoa;Kostua aurrezteko, fabrikatzaileak ez zuen lekurik utzi. Diseinu-marjina jatorrian produktuaren zati bat zen, produktuak diseinu-prozesuan zehar aurkituko zituen hainbat faktore kontuan hartuta nahita diseinatu zena.

2. Alanbre esmaltatuaren kalitate-arazoa;Ekoizpen kostua murrizteko, fabrikatzaileek 130 ℃ ~ 150 ℃ baino gutxiagoko tenperatura erresistentzia duten esmaltezko hariak erabiltzen dituzte.

3. Induzitzailearen bobinaren tenperatura igoera;Oro har, bobina induzitzailearen diseinu-eskakizuna 60K-tik beherakoa da, eta poliester esmaltatutako alanbrearen bero-erresistentzia 155 ℃-ra iritsi behar da. Diseinatzaile batzuek bobina induzituaren bira kopurua mozten dute kostua murrizteko eta bobina induzitzailearen tenperatura 75K ~ 90K-ra igotzeko, eta horrek esmaltezko hari induzitzaileak tenperatura altuan lan egiten du denbora luzez. Denbora luzez gainkargatuta dagoenean, zati eroaleen kontaktu txarra eragin dezake eta kontaktu-erresistentzia areagotu dezake, horrek bobinaren isolamendu-indarra asko murriztuko du.

4. Induzitzailearen bobinaren xurgatze indarren arteko kontra-indar koordinazioa;Tentsioa baxua denean, pull-in zaila izango da, induktantzia bobinaren ekintza-denbora luzea izango da, eta induktantzia bobinak abiarazte-korronte indartsua jasateko denbora luzeagoa izango da, eta horrek induktantzia bobina berotuko du. , eta, aldi berean, xurgapen-indarra nabarmen falta da, tiraketa zailduz sartu ezin den arte. Induktantzia bobina tenperatura altuan lan egiten du, eta horrek erresistentzia handitzea eta oso korronte handia dakar.

5. Produktuaren diseinuaren lan-tentsioaren barrutia ez da nahikoa zabala.Tentsioa % 80 ~ % 85 denean, baliteke egoera beroan erakarri ezin izatea. Tentsioa % 120 baino handiagoa denean, induktantzia bobina erraza da gehiegi berotzen.

Induktantzia bobina erre egiten da aurreko arrazoiengatik, eta etengabe erabil daiteke, besterik gabe konpontzen bada. Bidea bobina atzera botatzea da. Zirkuitu laburreko bira bereziak ez diren bitartean, zirkuitu laburra bobinaren amaieran dago, eta gainerako indukzio bobinak osorik daude, orduan kaltetutako piezak kendu eta gainerakoak etengabe erabil daitezke, eta horrek eragin txikia induzigailu batzuen lan-errendimenduan.

Izan ere, erretako induktantzia bobinen istripu batzuk guztiz saihestu daitezke, eta istripu batzuk modu eraginkorrean ezabatu daitezke, produkzio-eskakizunen eta kalitate-baldintza zorrotzen arabera funtzionatzen badira.