20796744 Volvo kamioi olio-presio sentsorerako egokia

Automobil deskodetzailearen teknologia elektronikoaren garapenarekin, automobilen interferentzia elektronikoen ingeniaritza maila etengabe hobetu da. Ohiko sistema mekanikoa zaila izan da automobilaren funtzionaltasun-eskakizunekin lotutako deskodetze-arazo batzuk konpontzeko, eta kontrol-sistema elektronikoarekin ordezkatu da. Sentsorearen funtzioa irteerako seinale elektriko erabilgarriak kuantitatiboki ematea da, zehaztutako tamainaren arabera, hau da, sentsoreak argia, denbora, elektrizitatea, tenperatura, presioa eta gasa bezalako kantitate fisikoak eta kimikoak seinale bihurtzen ditu. Automobilaren kontrol elektronikoko sistemaren funtsezko osagai gisa, sentsoreak zuzenean eragiten du automobilaren errendimendu teknikoan. Auto arruntetan 10-20 sentsore inguru daude, eta luxuzko autoetan gehiago. Sentsore hauek motorra kontrolatzeko sisteman, xasisaren kontrol sisteman eta gorputzaren kontrol sisteman banatzen dira nagusiki.

Xasisa kontrolatzeko sentsorea

Xasisa kontrolatzeko sentsoreek transmisioa kontrolatzeko sisteman, esekidura kontrolatzeko sisteman, servodirekzio sisteman eta blokeoaren aurkako balazta sisteman banatutako sentsoreei dagokie. Funtzio desberdinak dituzte sistema ezberdinetan, baina haien funtzionamendu-printzipioak motorretan dauden berberak dira. Batez ere, sentsore mota hauek daude:

1. Transmisioa kontrolatzeko sentsorea: elektronikoki kontrolatutako transmisio automatikoa kontrolatzeko erabiltzen da gehienbat. Abiadura-sentsorea, azelerazio-sentsorea, motorraren karga-sentsorea, motorraren abiadura-sentsorea, uraren tenperatura-sentsorea eta olio-tenperatura-sentsorea detektatzeko informazioaren arabera, kontrol elektronikoko gailuak aldaketa-puntua kontrolatzen du eta momentu-bihurgailu hidraulikoa blokeatzen du, horrela. potentzia maximoa eta erregaiaren kontsumo maximoa lortzeko.

2. Esekidura-sistemaren kontrol-sentsoreak: batez ere abiadura-sentsorea, gasaren irekiera-sentsorea, azelerazio-sentsorea, gorputzaren altuera-sentsorea, bolantearen angelu-sentsorea, etab. Detektaturiko informazioaren arabera, ibilgailuaren altuera automatikoki doitzen da eta ibilgailuaren aldaketa. postura kendu egiten da, ibilgailuaren erosotasuna, manipulazioaren egonkortasuna eta gidatzeko egonkortasuna kontrolatzeko.

3. Servodirekzio sistemaren sentsorea: servodirekzio elektronikoko kontrol-sistemak gidatzeko eragiketa argia gauzatzen du, erantzunaren ezaugarriak hobetzen ditu, motorraren galerak murrizten ditu, irteerako potentzia handitu eta erregaia aurrezten du abiadura-sentsorearen, motorraren abiadura-sentsorearen eta momentu-sentsorearen arabera.

4. Blokeoaren aurkako balazta-sentsorea: gurpilaren abiadura detektatzen du gurpilaren abiadura angeluar sentsorearen arabera, eta balazta-olioaren presioa kontrolatzen du balazta-errendimendua hobetzeko, gurpil bakoitzaren irristatze-tasa % 20 denean, maniobragarritasuna bermatzeko eta ibilgailuaren egonkortasuna.