Egokia da Solenoid Balbula Solenoide Balbula proportzionala 21W-60-22190

Akats arrunta

一, heldulekua astunagoa da:

1. Arrazoia: heldulekua itzultzeko hodien olioaren itzulera ez da leuna. Tratamendua: ordezkatu itzulera hodia.
2. Kausa: heldulekuaren zulo txiki bat dagozkien ekintzaren kontrol pilotua blokeatuta dago.
3. Garbitu ondoren, egin.

二, KOMATSU -6-ren bigarren mailako presio pilotua estandarra baino txikiagoa bada (28kg), egiaztatu behar da heldulekuaren prentsa plakaren eta bala-buruaren kontaktuaren zati bat higatuta dagoen ala ez, trazu txikiegia izan da. Soldaduraren ondoren bete eta leundu daiteke.

三, ke beltza: petrolio burua, olio ponpa, superkargailua (barne, kanalizazio, hoditeria), aire iragazkia eta, ondoren, ponpa hidraulikoaren gainkarga.

四, presioa zenbat eta azkarrago finkatzen da ponpak ekintza egiten duenean, orduan eta hobe da ponparen egoera.

五, ponpa instalatu ondoren, kerosenoa presio handiko ahoan bota dezakezu ihesa probatzeko, ihesa bada, arrazoia aurkitzeko. Balbula plaka alderantzikatu den ala ez, konpresio indarra ez da nahikoa, zilindroaren gorputza eta plaka, plaka eta bitartekoak ez dira onak.

六, K3V Piston Pump printzipioa Laburpena:

1, patinetako botak ardatzaren inguruan ez ezik, biraka ere biraka ari dira. Biraketa zilindroaren blokearen biraketarekin, abiaduraren angelua eta patineteen aldaketak dira, eta indar zentripetikoa sortuko da bira egiteko. Oinetakoen planoaren aldea 0,01 mm baino gehiago bada, horri aurre egin behar zaio (erabili 0,01mm sentimendua planoan).

2, normala, zapata eta patinetearen gainazala presio estatikoa da, ez da kontaktu estatikoa, estandarra, harrapatutako olio deformazio deformazioa gainditzen badu, blokeoa, olioaren eta patinetearen arteko harreman zuzena lortuz.

3. Zapatilaren zapataren olioaren olioaren zirrikitua zaurituta eta deformatuta dagoen ala ez, konpondu behar bada, petrolioaren zirrikitua desblokeatu behar da.

4, ponparen presioak ezin du 3 kg gainditu, ponpa baino gehiago kaltetuko balitz (trantsizioko jantziak labainkorrak).

5, Ponpa asko laster konpondu dira (ponpa hautsi baino lehen), ponparen presioa gehiegizkoa izan da. (Batez ere Carter Ponpa).

6, ponpa orokorra buelta zuzenean olio-deposituan sartu olio-barrura, petrolio iragazkia gabe, petrolioaren itzulera saihesteko ez da leuna, ponparen gaineko petrolioaren itzulera presioa da.

7, ponpa kamioia, arrabola eta eraikuntzako beste makineria zirkuitu itxia erabiliz, hau da, ponpa irteera eta sarrerak ezin dira aldatu kanalizazio depositua, edo oso txikia.