SK200-6E hondeamakina pistola erliebe balbula nagusia YN22V00001F8
Xehetasunak
Tamaina (L*W*H):estandarra
Balbula mota:Solenoidearen alderantzizko balbula
Tenperatura: -20 ~ + 80 ℃
Tenperatura ingurunea:tenperatura normala
Industria aplikagarriak:makineria
Drive mota:elektromagnetismoa
Euskarri aplikagarria:petrolio-produktuak
Arreta emateko puntuak
Sistemaren presioa baxua da, doikuntza ez da eraginkorra eta dagozkion neurriak hartu behar dira arrazoi hauen arabera:
1) Erliebe-balbula pilotuaren isurketa-ataka blokeatuta dago eta ez da blokeatuta, eta kontrol-olioak ez du presiorik, beraz, sistemak ez du presiorik eta isurketa-ataka zorrozki zigilatu behar da;
2) Erliebe-balbularen urruneko kontroleko atakak konektatutako urruneko kontroleko olio-zirkuitua irekitzen da depositura olioaren itzulera kontrolatzeko, beraz, ez dago sisteman presiorik. Urruneko kontroleko olio-zirkuitua egiaztatu behar da eta kontrol-olioaren itzulera depositurako olio-zirkuitua itxi behar da;
3) Erliebe-balbula pilotuaren moteltze-zuloa blokeatuta dago, sisteman presiorik ez izatearen ondorioz. Moteltze-zuloa garbitu eta olioa ordezkatu behar da;
4) Falta den kono-balbula edo altzairuzko bola edo presioa erregulatzeko malgukia garaiz ordezkatu behar da;
5) Ihes-balbula guztiz irekita dagoen posizioan itsatsita dago zikinkeriaz, eta garaiz garbitu behar da;
6) Ponpa hidraulikoak presiorik gabe, ponpa hidraulikoaren hutsegiteari aurre egin behar dio;
7) Sistemaren osagaiak edo kanalizazioaren kalteak eta olio-isuri kopuru handia konpontzeko edo ordezkatzeko garaiz egiaztatu behar dira.
Sistemaren presioa handiegia da, doikuntza ez da eraginkorra eta dagozkion neurriak hartu behar dira arrazoi hauen arabera:
1) Balbula nagusitik balbula piloturako kontrol-olio-zirkuitua blokeatuta dago, balbula pilotuak ez du olioaren presioa kontrolatzen, egiaztatu olio-zirkuitua konektatzeko;
2) Balbula pilotuaren barneko olioa husteko ataka zikinkeriak blokeatzen du eta balbula pilotuak ezin du presioa kontrolatu. Balbula pilotuaren barruko olioa isurtzeko ataka garbitu behar da;
3) Moteltze-zuloaren higadura handiegia da, olio-presioaren balantzea bobina nagusiaren bi muturretan, irristagailu balbula ezin da ireki, altzairu herdoilgaitzezko xaflara sakatu behar da, hala nola moteltze-zuloa edo metal bigun alanbre fina sartu. zuloan sartu, moteltze-zuloaren zati bat blokeatu;
4) Olioaren kutsadura, irristagailua posizio itxian itsatsita dago.
Sistemaren presioa ezin da handitu, eta dagozkion neurriak hartu behar dira arrazoi hauen arabera:
1) Balbula pilotuaren urruneko kontrolaren ataka gaizki zigilatua dago eta zorrozki zigilatu behar da;
2) Balbula pilotuaren urruneko kontroleko olio-zirkuituaren kontrol-balbula eta kanalizazioa gaizki zigilatuta daude eta zorrozki zigilatu behar dira;
3) irristagaitzaren barne-ihes larria, gainezka-balbula gainezkatze-balbula, konpondu edo ordeztu behar da;
4) Olioaren kutsadura, irristagailu balbula itsatsita, garbitu behar da olioa ordezkatzeko;
5) Kono-balbula edo altzairuzko bola eta balbula-eserlekua olio-ihes eskasa duten, bola edo kono-balbula ordezkatu behar dira 6) moteltze-zulo erdi-blokeatuta pilotu-balbula kontrolatzeko olio-fluxua txikia da, moteltze-zuloa garbitu behar da, olioa ordezkatu.