R901096044 Zilindro birakaria Balantzeko spool solenoide balbula

Kontrol estalduraren 1, kartutxoen unitate batez osatuta dago (balbula mahuka 2, udaberrian 3, balbula core bat eta zigilua), kartutxo bat eta elementu pilotua (irudian agertzen ez den kontrol-platean kokatuta). Balbula honetako kartutxo unitateak batez ere begiztan kontrolatzeko eta itzaltzeko eginkizuna betetzen duelako, bi norabideko kartutxo balbula ere deitzen zaio. Kontrol-azaleko plakak kartutxoen unitatea biltzen du kartutxo blokean eta balbula pilotua eta kartutxoen unitatea komunikatzen ditu (balbula nagusia ere izenarekin ere ezagutzen da). Balbula-bobina nagusiaren irekiera eta itxieraren bidez, petrolio zirkuitu nagusia kontrolatu daiteke. Balbula pilotu desberdinen erabilerak presioaren kontrola, norabidea kontrolatzeko edo fluxu kontrolatu dezake eta kontrol konposatuaz osa daiteke. Zirkuitu hidraulikoa eratzen da bi norabideko kartutxo-balbula batzuk muntaketa kontrol funtzio desberdinak kartutxo batean edo gehiagotan.
 

Kartutxoaren balbularen funtzionamendu printzipioari dagokionez, bi norabideko kartutxo-balbula kontrol hidraulikoaren balbula baliokidea da. A eta B petrolioaren zirkuitu nagusiaren bi olio-portu bakarrak (bi norabideko balbulak deitzen direnak) dira, eta X kontrol petrolioaren portua da. Kontrol petrolioaren presioaren presioa aldatzeak A eta B petrolio portuen irekiera eta itxiera kontrolatu dezake. Kontrol-atariak ez du ekintza hidraulikorik, uholdeen azpian dagoen likidoak udaberriko indarra gainditzen duenean, balbularen muina irekita dago, A eta B-k konektatuta daude, eta fluxu likidoaren norabidea A eta B portuen presioaren araberakoa da. Aitzitik, kontrol-portuak eragin hidraulikoa du, eta Px≥pa eta Px≥PB denean, A Portuaren eta Porru B.-en arteko itxiera ziurtatu dezake modu honetan "ez" logikaren atearen atea betetzen duen papera, beraz, balbula logikoa ere deitzen zaio.

Kartutxoen balbulak kontrol-olioaren iturriaren arabera banatu daitezke: kontrol-olioa kanpoko kontrol-balbula da. Petrolio iturri batek hornitzen du, bere presioa ez da zerikusirik A eta B portuen presio aldaketarekin, eta gehienbat olio zirkuituaren norabidea kontrolatzeko erabiltzen da; Bigarren mota da kontrol-kartutxoen kartutxoaren balbula, eta O Petrolioaren Sarrerako Balbula Zuriko A edo B portua kontrolatzen du eta bi bobina motatan banatuta dago zulo moteltzearekin eta zulorik gabe, eta hori oso erabilia da.