Solenoide balbula proportzionala kargagailua Kalitate handiko hondeamakinaren osagarriak 7010005

Ohiko akatsak solenoide balbula ez dabilela dira, eta hori alderdi hauetatik egiaztatu behar da:

1. Solenoide balbula konektorea solte dago edo alanbre konektorea itzalita dago, solenoide balbula ez da elektrikoa eta alanbre konektorea estutu daiteke.

2, solenoide bobina erre da, solenoide balbula kableatua kendu dezakezu, multimetro batekin neurtu, irekita badago, solenoide bobina erre egiten da. Arrazoia da bobina hezea dagoela, isolamendu txarra eta isurketa magnetikoa eragiten duela, bobinako korrontea handiegia eta erretzea eraginez, eta, beraz, beharrezkoa da euria solenoide balbulan sartzea saihestea. Horrez gain, malgukia indartsuegia da, erreakzio-indarra handiegia da, bobinaren bira gutxiegiak dira eta xurgapena nahikoa ez da bobina erre daiteke. Larrialdi kasuetan, bobinaren eskuzko botoia sakatu daiteke funtzionamendu arruntean "0" posiziotik "1" posiziora balbula irekitzeko.

3, solenoide balbula itsatsita: solenoide balbula mahuka eta bobina hutsune txiki batekin (0,008 mm baino gutxiago), oro har, muntaketa bakarra, ezpurutasun mekanikoak edo olio gutxi daudenean, erraza da itsatsita gelditzea. Tratamendu-metodoa altzairuzko alanbrea izan daiteke buruaren zulo txikian zehar udaberrian itzultzeko. Oinarrizko irtenbidea solenoide balbula kentzea, bobina eta bobina mahuka ateratzea eta CCI4-rekin garbitzea da, bobina malgu egon dadin balbularen mahukan. Desmuntatzerakoan, arreta jarri behar da osagai bakoitzaren muntaketa-sekuentziari eta kanpoko kableatu-posizioari, behar bezala berriro muntatu eta kableatu ahal izateko, eta egiaztatu olio-ihinztatze-zuloa blokeatuta dagoen eta olio lubrifikatzailea nahikoa den.