Presioa Segurtasun Olio Presioaren Balbula YF08-00

Petrolioaren presioaren balbula, prozesuko balbula bezala ere ezaguna da, guztiz itxita eta guztiz itxita dagoen balbula da, eta hori ondo ireki eta itxi behar da. Bere funtzioa gasa aldatzea da, bihurketa-konexiora mugitzea gauzatzeko fasean eta gasaren ekoizpena zirkulatzen du.

Gasak egiteko sistemaren petrolioaren presioaren sarea gas-ekoizpenaren nerbio zentrala da. Mikrocomputagailuak bidalitako seinaleak zorrotz eramaten ditu eta Potentzia transmititzen du olioaren presioaren balbula gidatzeko, zirkulazio lana osatzeko gasaren fluxuaren norabidea aldatzeko. Aktuatzaile gisa, balbula hidraulikoak ezaugarri hauek ditu: irekitzearen eta itxieraren zehaztasuna, itxiera estutasuna, irekitzeko bidea, irekitzeko abiadura eta itxiera abiadura eta fidagarritasuna eta funtzionamendu eraginkortasuna. Gas-sukaldearen funtzionamenduaren segurtasunari eta eraginkortasunari zuzenean eragiten dio. Balbula hidraulikoen errendimendua eta kalitatea ziurtatzeko eta hobetzeko, balbulen diseinua, fabrikazioa eta materiala hobetzea beharrezkoa da.

Gas-sukaldeen etengabeko funtzionamendu ahalmenaren hobekuntzarekin, ekoizpen ezaugarri berriek balbulen errendimendua eta kalitatea lortzeko baldintza handiagoak aurkeztu dituzte. Hori dela eta, fabrikatzaile guztiek arreta handiagoa jarri beharko lukete petrolioaren presioaren balbulen errendimenduari eta kalitatean. Iraganean, jendeak arreta bakarrik jarri zuen balbula ondo itxita egon zitekeen ala ez.

Gaur egun, ate-balbulak oso erabiliak dira nitrogeno txikiko ongarriaren industriaren gas sorreraren sisteman. Kolpe balbula gehien erabiltzen den posizioa da. Labe bakarreko sistemen ia% 70 ate-balbula eta tximeleta-balbula hidraulikoa erabiltzen dituzte sarrerako aire-balbularen posizioaren balbula talde gisa. Ate-balbula aire-hodian lerro zuzen batean konektatuta duelako, ez da angelu okertuko balbula instalatzeagatik, eta kolpearen erresistentzia ez da sortu behar. Hala ere, putz egiteko erresistentzia txikia al da? Atearen balbularen jatorrizko diseinuak bi gabezia ditu. Lehenik eta behin, barneko zatiak konplexuak eta erortzeko errazak dira, porrot tasa altua eta mantentze kostu handia dute. Bigarrena, RAMren trazua ez da nahikoa. Ireki denean, RAMaren% 20 -25 balbula portuan zintzilikatzen da, beraz ezin da altxatu erresistentzia ekoizteko.