Norabide bakarreko blokeo hidraulikoa CKEB-XCN kontrol hidraulikoaren hari kartutxoen balbula
Xehetasunak
Tamaina (L*W*H):estandarra
Balbula mota:Solenoidearen alderantzizko balbula
Tenperatura: -20 ~ + 80 ℃
Tenperatura ingurunea:tenperatura normala
Industria aplikagarriak:makineria
Drive mota:elektromagnetismoa
Euskarri aplikagarria:petrolio-produktuak
Arreta emateko puntuak
Blokeo hidraulikoaren printzipioa eta funtzioa
Bi norabideko blokeo hidraulikoa kontrol hidrauliko bi kontrol-balbula da eta elkarrekin erabiltzen dira, normalean errodamendu-zilindro hidraulikoan edo motor-olio-zirkuituan erabiltzen da, zilindro hidraulikoa edo motorra karga astunean euren irristadaren eraginpean mugitu behar izatea saihesteko. , olioa beste era batera hornitu behar du, olio-zirkuituaren barne-kontrolaren bidez, kontrol-balbula irekitzeko olio-zirkuitua konektatu ahal izateko, zilindro hidraulikoak edo motorrak jardun dezake. Produktuaren beraren egitura dela eta, zilindro hidraulikoaren mugimenduan zehar, kargaren pisua dela eta, presio galera lan-ganbera nagusian eragiten da sarritan, hutsean sortzen da eta kontrol-balbula itxi egiten da, eta ondoren, olio-hornidurak jarraitzen du, horrela lan-ganberaren presioa igotzen da eta, ondoren, kontrol-balbula irekitzen da. Ireki eta ixte maiz egiten den ekintza dela eta, kargak inpaktu eta bibrazio handia izango du erortzeko prozesuan, beraz, bi norabideko blokeo hidraulikoa normalean ez da gomendagarria abiadura handiko baldintza astunetarako, eta askotan erabiltzen da. laguntza-denbora luzea eta mugimendu-abiadura txikia. Zein da bi norabideko blokeo hidraulikoaren printzipioa, ba al dago eskemarik? Gaueko zeruko bi kontrol-balbulek bi norabideko blokeo hidrauliko bat osatzen dute, printzipioa da bi kontrol hidraulikoko kontrol-balbulek elkarren olio zirkuituaren presioa hartzen dutela olio pilotu gisa, lerro batek presiorik ez duenean, beste aldea berdin itxita dago. denbora. Zer den bi norabideko blokeo hidraulikoa eta zein den bere printzipioa
Blokeo hidraulikoa geldiune balbula gisa har daiteke, olio-lerroa irekita dagoenean irekita dago, olio-lerroa mozten denean itxi egiten da, ezin du olioa pasatu. Zilindroa ixteko erabiltzen da, zilindroko olioa atera ezin dadin, beraz, zilindroa ezin da mugitu eta blokeatuta dago, beraz, blokeo hidraulikoa deitzen zaio. Printzipioa anezka balbulen funtzionamenduaren antzekoa da. Lan-ganberaren presioa igo eta gero ireki kontrol-balbula, eta kargak inpaktu eta bibrazio handia sortuko du erortzeko prozesuan, bi norabideko blokeo hidraulikoa normalean ez da gomendagarria abiadura handiko karga astuneko baldintzetarako, mugimendua. abiadura ez da blokeo-zirkuitu altua, normalean errodamendu-zilindro hidraulikoetan edo motor-olio-zirkuituan erabiltzen dena, beste modu batera olioa hornitu behar du. Produktuaren beraren egitura dela eta, askotan presio-galera bat-batean eragiten du lan-barrunbe nagusian, beraz, sarritan euskarri denbora luzeagorako erabiltzen da. Maiz ireki eta ixteko ekintza dela eta, zilindro hidraulikoaren mugimenduaren prozesua eta, ondoren, olioa hornitzen jarraitu, olio-zirkuituaren barne-kontrolaren bidez, kontrol-balbula irekitzeko, bi norabideko blokeo hidraulikora konektatuta dagoen olio-zirkuitua bi da. Kontrol hidraulikoko kontrol-balbulak eta elkarrekin erabiltzen dira, hutsean sortuz, eta kontrol-balbula itxita egon dadin, zilindro hidraulikoak edo motorrak jardun dezake, jardun behar du, zilindro hidraulikoa edo motorra objektu astunen eraginpean behera irristatu ez dadin. . Kargaren berezko pisuaren ondorioz. Blokeo hidraulikoa konpresio, blokeo balbula bezala ere ezagutzen da. Meatzaritza, ingeniaritza, altxaketa, portua eta beste makineria hanketan, teleskopiko automatikoetan eta beste karga jasaten duten zilindro-garabietan, hondeamakinetan, zamaketarietan eta beste sistema hidraulikoetan erabiltzen da. Sistema hidrauliko hauetan, olio-ponpak olioa hornitzeari uzten dionean, edo alderantzizko balbula erdian dagoenean, karga-zilindroak bi norabidetan jasaten du indarra, eta zilindroko presio-olioa hutsunetik erraz ateratzen da. alderantzizko balbularen, beraz, blokeo hidraulikoa alderantzizko balbularen eta zilindroaren artean jartzen da, eta horrek papera izan dezake presioa mantentzeko, ihesak saihesteko, karga jasaten duen zilindroaren pistoiaren egonkortasuna bermatzeko eta makinen lan normala bermatzeko.