Normalean itxita dagoen norabide-balbula elektromagnetikoa SV08-22

Solenoide balbularen hutsegiteak zuzeneko eragina izango du kommutazio-balbularen eta erregulazio-balbularen ekintzan. Ohiko akatsa solenoide balbulak ez duela eragiten da, beraz, alderdi hauetatik ikertu behar da:

1. Balbula solenoidearen konektorea askatuta badago edo konektorea erortzen bada, baliteke solenoide balbula ez elektrifikatzea, baina konektorea estutu daiteke.

2. Balbula solenoidearen bobina erre bada, kendu elektrobalbularen kableatuak eta neurtu multimetro batekin. Zirkuitua irekita badago, solenoide balbula bobina erre egiten da. Arrazoia da bobina hezea dela, eta horrek isolamendu eskasa eta ihes magnetikoak eragiten ditu, bobinan gehiegizko korrontea eta erretzea eraginez, beraz, beharrezkoa da euri-ura solenoide balbulara sartzea saihestea. Gainera, malgukia gogorregia da, erreakzio-indarra handiegia da, bobinaren bira kopurua txikiegia da eta xurgatze-indarra ez da nahikoa, eta horrek bobina erre dezake. Larrialdi tratamendua izanez gero, bobinako eskuzko botoia "0" posiziotik funtzionamendu arruntean "1" posiziora biratu daiteke balbula irekitzeko.

3. Solenoide balbula itsatsita dago: bobina mahukaren eta balbularen balbularen nukleoaren arteko egokitzapena oso txikia da (0,008 mm baino gutxiago), oro har pieza bakarrean muntatzen dena. Ezpurutasun mekanikoak edo olio lubrifikatzaile gutxi daudenean, erraza da trabatuta gelditzea. Tratamendu-metodoa altzairuzko alanbrea buruan duen zulo txikitik itzultzeko erabil daiteke. Oinarrizko irtenbidea solenoide-balbula kentzea da, balbula-nukleoa eta balbula-nukleoaren mahuka ateratzea eta CCI4-rekin garbitzea balbula-nukleoa balbula-manukan malgutasunez mugitzeko. Desmuntatzerakoan, arreta jarri behar da osagai bakoitzaren muntaketa-sekuentziari eta kanpoko kableatu-posizioari, behar bezala berriro muntatu eta kableatu ahal izateko. Era berean, egiaztatu olio-laino-ihinztagailuaren olio-zuloa blokeatuta dagoen eta olio lubrifikatzailea nahikoa den.

4. Aire-ihesak: Aire-ihesak aire-presioa nahikoa ez izatea eragingo du, eta behartutako balbula irekitzea eta ixtea zaila izango da. Arrazoia da zigilatzeko junta hondatuta dagoela edo irristagailu balbula higatuta dagoela, hainbat barrunbetan aire-ihesak eraginez. Kommutazio-sistemako solenoide-balbularen hutsegiteari aurre egiteko, aukera egoki bat aukeratu beharko genuke hari aurre egiteko solenoide-balbula botererik gabe dagoenean. Kommutazio-hutsune baten barruan ezin bada kudeatu, kommutazio-sistema eten dezakegu eta lasai maneiatu.