Oreka hidraulikoaren balbula hondeatzaile zilindro hidraulikoaren balbula core coha-xan

Kartutxoen balbula modu kolektiboaren kontrol-balbula hidrauliko mota bat da. Oinarrizko oinarrizko osagaia likido kontrolatutako, kontrol bakarreko portua da, bi norabideko erresistentzia likidoen erresistentzia unitatea instalatuta olio zirkuituaren etapa nagusian (beraz, bi norabideko kartutxo balbula ere deitzen zaio).
Kartutxoaren balbularen kontrol-funtzio unitateak txertatu daitezkeen elementu bat edo gehiago konbinatuz, dagozkien kontrol pilotuak. Hala nola, Zuzendaritza Kontrol Funtzio Unitatea, Presio Kontrol Unitatea, Fluxu Kontrol Unitatea, Kontrol Kontrol funtzio unitatea.
Kartutxoen balbulak ezaugarri hauek ditu: barne erresistentzia txikia, fluxu handirako egokia; Balbula portu gehienak konoarekin itxita daude, beraz ihesa txikia da, eta emultsioa bezalako lan-euskarria ere egokia da egitura sinplea, lan fidagarria eta normalizazio altua; Fluxu handietarako, presio handiko sistema hidrauliko konplexuagoak tamaina eta pisua nabarmen murriztu ditzake.
Kartutxoa funtzio anitzeko konposatua da, oinarrizko osagaiek osatzen dute, hala nola, spool, mahuka mahuka, udaberrian eta zigiluaren eraztuna bereziki diseinatutako eta prozesatutako balbularen gorputzean txertatuta. Hidraulikoki kontrolatutako balbularen baliokidea da A eta B laneko bi portuekin. Eta kontrol petrolio portu bat (x). Kontrol petrolioaren presioaren presioa aldatzeak A eta B petrolio portuen irekiera eta itxiera kontrolatu dezake. Kontrol portuak ekintza hidraulikorik ez duenean, balbularen oinarriko presio likidoa gainditzen da
Udaberriko indarra, balbula irekita dago, A eta B konektatuta daude, eta fluxu likidoaren norabidea A eta B portuen presioaren araberakoa da. Aitzitik, kontrol portuak eragin hidraulikoa du, eta Px≥pa eta Px≥PB denean, A eta Port B portuaren arteko itxiera ziurtatu dezake.
Kartutxoen balbulak kontrol-olioaren arabera banatu daitezke: Kanpoko kontrol-balbula da. Kontrol-olioa bereizten da, bere gaineko energia-iturri batek hornitzen du. Bere presioa ez da zerikusirik A eta B portuen presio aldaketarekin, eta gehienbat olio zirkuituaren norabidea kontrolatzeko erabiltzen da; Bigarren mota barrutik kontrolatutako kartutxoaren balbula da.
Bi norabideko kartutxoen balbulak, presio-galera handiaren ezaugarriak ditu, sisteman hidrauliko handiak, spozearen kolpe laburra, ekintza sentikorra, petrolioaren aurkako gaitasun sendoa, egitura sinplea, mantentze erraza, plug-in energia-energia anitzeko ezaugarriak ditu. Hori dela eta, oso erabilia da sistema hidraulikoetan
Sisteman, esaterako, hondeatzaileak, garabiak, kamioi garabiak, ontzi makineria eta abar.