SV08-29 Heidefoss seriea Presio handiko haria entxufatzeko balbula
Xehetasunak
Balbula ekintza:presioa erregulatu
Mota (kanalaren kokapena):Zuzeneko jarduketa mota
Forrurako materiala:aleazio altzairua
Zigilatzeko materiala:kautxua
Tenperatura ingurunea:atmosferako tenperatura normala
Industria aplikagarriak:makineria
Drive mota:elektromagnetismoa
Euskarri aplikagarria:petrolio-produktuak
Arreta emateko puntuak
Alderantzizko balbula hidraulikoa erabiltzean mantentze eta garbiketa batzuk egin behar ditugu, balbularen erabilera normala eta bizitza luzeagoa bermatzeko. Ikus dezagun balbula nola garbitu.
1. Alderantzizko balbula hidraulikoa garbitzen denean, lehenik kendu behar da. Kendu garbitu aurretik. Alderantzizko plotaia eta beso irristagarrian koipea erabiltzen denean, dagokion likido edo olio lubrifikatzailea aukeratu behar da, hobeto funtziona dezan.
2. Garbiketa prozesua poliki-poliki egin behar da. Ez hustu bide anitzeko balbulan hondar likido guztia.
3. Bide anitzeko alderantzizko balbula presio altuarekin, lurrunarekin edo ur beroarekin garbitzean, likido ez-korrosiboa ere hautatu behar da.
4. Alderantzizko balbula hidraulikoaren mantentze-lanetan, modelo bakoitzerako egokia den garbiketa-likidoa probatu eta erabili aurretik aukeraketa bat egin behar da.
5, ziurtatu bobina elektromagnetikoaren lurrerako kablea deskonektatzen duzula, interferentzia elektromagnetikoak saihesteko, eta, ondoren, garbigarri edo beste likido batzuk erabili garbitzeko.
6. Bide anitzeko alderantzizko balbularen barrualdea garbitzean, alde anitzeko balbula itxi behar da lehenik, eta olio hidraulikoa xukatu behar da, eta, ondoren, iragazkia eta beste pieza batzuk kendu behar dira garbitzeko.
Erliebe balbula pilotuaren presio-hutsegitea kentzeko metodoa
1. Desmuntatu balbula nagusiaren nukleoaren moteltze-zuloa, garbitu eraginkortasunez eta muntatu berriro;
2. Gehitu iragazkiak edo ordeztu olio berria ekipoan;
3, konpondu malgukia balbulan edo hobeto malguki berria;
Goiko edukia da Xiaobian-ek partekatzen duen erliebe-balbularen presioa igo ezin izanaren arrazoia. Arrazoia ezagutzen dugunean, eraginkortasunez desagerrarazi dezakegu, denei laguntzeko asmoz.
Lehenik eta behin, pilotuaren erliebe-balbularen presioa igo ezin den arrazoia
1. Bobina nagusia muntatu aurretik garbitzen ez bada, olioa zikinegi egongo da edo muntatzean hondakinak sartuko dira, eta horrek bobina nagusiaren moteltze-zuloa blokeatzea ekarriko du;
2. Muntaiaren kalitatea eskasa da, beraz, zehaztasuna ez da handia muntatzean, eta piezen sakea ez dago ondo egokituta, beraz, balbula-nukleo nagusia hasierako posizioan itsatsita dago;
3. Balbularen itzulera-malgukia hautsi edo tolestuta dago, eta ondorioz balbula-nukleo nagusia ez da berrezarri;