CBGG-LJN erregulatzaile pilotua Fluxu handiko balbula orekatzeko

1) Bultza-balbula: throttle eremua egokitu ondoren, eragingailuaren osagaien mugimendu-abiadura karga-presioan aldaketa gutxirekin eta mugimendu-uniformitate eskakizun txikiekin egonkorra da funtsean. Balbula balbula fluidoaren fluxua kontrolatzen duen balbula bat da, atalasearen sekzioa edo luzera aldatuz. Buelta-balbula eta kontrol-balbula norabide bakarreko balbula batean konbina daitezke paraleloki konektatuz. Buelta balbula eta norabide bakarreko balbula fluxua kontrolatzeko balbula sinpleak dira. Ponpa kuantitatiboaren sistema hidraulikoan, throttle-balbula eta erliebe-balbula konbinatzen dira throttling abiadura erregulatzeko hiru sistema osatzeko, hau da, sarrerako throttling abiadura erregulatzeko sistema, itzulerako throttling abiadura erregulatzeko sistema eta bypass throttling abiadura erregulatzeko sistema. Gas-balbulak ez du fluxuaren feedback funtzio negatiborik eta ezin du karga-aldaketak eragindako abiadura ezegonkortasuna konpentsatu, karga gutxi aldatzen den edo abiadura-egonkortasuna behar ez den kasuetarako soilik erabiltzen dena.

(2) Abiadura kontrolatzeko balbula: Abiadura kontrolatzeko balbula presio konpentsaziodun balbula bat da. Diferentzia konstanteko presioa murrizteko balbulaz eta seriean dagoen throttle balbulaz osatuta dago. Presioa balbularen aurreko eta ondoren presioa murrizteko balbularen bobinaren eskuineko eta ezkerreko muturreraino eramaten da. Karga-presioa handitzen denean, presioa murrizteko balbularen bobinaren ezkerreko muturrean jarduten duen likido-presioa handitzen da, balbula bobina eskuinera mugitzen da, presioa erliebearen ataka handitzen da, presio-jaitsiera gutxitzen da eta throttle balbularen presio-diferentzia aldatu gabe geratzen da; Eta alderantziz. Modu honetan, abiadura erregulatzeko balbularen emaria konstantea da. Karga-presioa aldatzen denean, balbularen sarrerako eta irteerako presio-diferentzia balio finko batean mantendu daiteke. Modu honetan, abiadura-eremua egokitu ondoren, karga-presioa nola aldatzen den ere, abiadura kontrolatzeko balbulak abiadura-balbularen fluxua aldatu gabe mantendu dezake, eragingailuaren mugimendu-abiadura egonkorra izan dadin.