Ford 8W83-9F972-AA BM5Z-9F972-AA
Xehetasun
Marketin mota:Produktu beroa
Jatorrizko lekua:Zhejiang, Txina
Marka izena:Flying Bull
Bermea:1 urte
Mota:Presio-sentsorea
Kalitatea:Kalitate handiko
Salmenta osteko zerbitzua:Lineako laguntza
Paketea:Pakete neutroa
Entregatzeko denbora:5-15 egun
Produktuaren aurkezpena
Auto motor bat auto baten potentzia sistema da. Autoaren olioa ere oso garrantzitsua da, metalezko marruskadura, lubrifikazioa eta bestelako funtzioak, kotxearen presioaren arazoak izan ondoren, kotxean eragina oso handia da, hau da, auto motorren petrolioaren azterketa anormalen azterketa.
1. Petrolioaren presioa beti baxua da
Petrolioaren presioaren sentsorea petrolioaren pasarte nagusian eta petrolioaren presioaren sentsorea normala da normalean, eta petrolioaren presioaren neurgailuak presioa baxua dela adierazten du, porrotaren kausak lubrifikazio sistemaren eta petrolio zirkuituaren arabera azter daitezke. Petrolioaren zirkuitua petrolioaren fluxuaren norabidean eta petrolioaren presioaren arabera banatzen bada, petrolioaren presioaren araberako arrazoiak bi alderditan banatu daitezke: lehenik, petrolioaren zirkuitua olioaren presioaren sentsorea ez da doakoa edo petrolio hornidura nahikoa da; Bigarrena, olioaren ihesa olioaren presioaren sentsorea azkarregi da. Lubrifikazio Sistemaren konposizioan eta motor desberdinetako olio zirkuituan zenbait desberdintasun badaude ere, ez da zaila olio-presio baxuaren errua aurreko ideien arabera diagnostikatzea.
2. Petrolioaren presioa bat-batean erortzen da
Olioaren presioa bat-bateko murrizketa orokorrean olio-isurketa larria da, hala nola olio hodien alanbre blokeoa, olio-hodien haustura, eta abar, olio-ihes kopuru handia egingo du, eta motorraren lanean islatutako olioaren presioa oso baxua izango da. Olio-ponparen kalteak, hala nola, engranaje olio ponpa eta ponpa etxebizitza, pump ardatza eta higadura larria eta pump ardatzaren haustura hausteko presioaren araututako presioaren eta bestelako arrazoien artean. Baliteke petrolio ponparekin lotutako kanalizazio-juntura ere, eta olio iragazkia blokeatuta dagoela eta abar. Lubrifikatzaileen ponpak ezin izan du laneko presio normala ezarri ezin izana, motorraren olioaren presioa baxua edo presiorik ez izatea. Hori gertatu ondoren, motorra berehala itzali behar da istripu mekaniko larriak ekiditeko. Ondoren, kendu motorraren olio zartagina, fokatu ihes-gunea eta olio ponpa ikuskatzera.
Produktuaren argazkia



Enpresaren xehetasunak







Enpresaren abantaila

Garraio

Ohigai
