Hyundai Kia aire girotua hozte kontrol solenoide balbula 97674-3R000

Automobilaren aire girotua

Autoaren aire girotua autoaren edo kabinako airearen kalitatea eta kantitatea doitzen duen gailua da, erosotasun estandarra betetzeko. 1925ean, Estatu Batuetan autoak hozteko ura erabiliz berogailu baten bidez berotzeko lehen metodoa agertu zen.

Automozioko aire girotu osoak hoztea, berogailua, aireztapena, airea araztea, hezetasuna erregulatzea eta leihoen desizoztea (lainoa) eta beste sei funtzioak izan beharko lituzke, oro har, konpresorearen, lurrungailuaren, kondentsadorearen, likido-biltegiaren, haizagailuaren, hezegailuaren, berogailuaren eta desizozteko makina. Konpresorearen gidaritza-iturriaren arabera, independentea (motor laguntzailea) eta ez-independentea (automozioko motorra) banatzen da. Diseinu motaren arabera, mota integralean eta mota bereizietan bana daiteke.

Makillatu

Hozte gailua, berogailua, aireztapen eta aireztapen gailua

Aire girotuaren errendimenduaren arabera

Funtzio bakarreko mota, hotza eta beroa integratuta

mota

Independentea, ez-independentea

Gidatzeko metodoaren arabera

Independentea, ez-independentea

Erabilera funtzionala

Autoaren airea hoztu, berotu, aireztatu eta airea purifikatzen da, haizeztatzen eta airea purifikatzen da

Egituraren konfigurazioa

Aire girotuko sistema modernoak hozte sistema, berokuntza sistema, aireztapen eta airea arazteko gailu eta kontrol sistema ditu.

Automobilgintzako aire girotuak, oro har, konpresoreek, elektronikoki kontrolatutako enbrageek, kondentsadoreek, lurrungailuek, hedapen-balbulak, hargailu-etxegailuek, mahukek, kondentsazio-haizagailuek, hutseko solenoide balbula (hutsezko solenoide), inaktibo eta kontrol sistema eta beste osagai batzuek dituzte. Automozioko aire girotua presio altuko hodietan eta presio baxuko hodietan banatzen da. Presio altuko aldean konpresorearen irteerako aldea, presio handiko kanalizazioa, kondentsadorea, likido biltegiratze lehorgailua eta likido kanalizazioa barne hartzen ditu; Presio baxuko aldean lurrungailua, metagailua, itzulerako gas-hodia, konpresorearen sarrera-aldea eta konpresore-olio-igerilekua daude.