Ford erregaiaren presio sentsoreari aplikatzen zaio 55PP22-01 9307Z521A

Erreparatu puntu hauei ECU probetan:

① Itzali pizte-etengailua: kendu ECU entxufea. ② Piztu etengailua: erabili multimetroa ECUaren hornidura egiaztatzeko. ECU entxufearen 2. eta 3. pinen arteko tentsioa eta 1. eta 2. pinen arteko tentsioa ez da 11V baino txikiagoa izan behar, bestela, egiaztatu zirkuitua.

2) Hozte-tenperatura-sentsorearen detekzioa ① Kablearen ikuskapena: itzali pizte-etengailua eta kendu hozte-tenperatura-sentsorearen 4 zuloko tapoia, 2-36 irudian ikusten den moduan. Egiaztatu hozte-tenperatura-sentsorearen 4-zuloko tapoiaren 3. zuloaren eta ECU-entxufearen 53. zuloaren artean zirkuitu irekirik dagoen alanbrean (kablearen erresistentzia ez da 1,5Ω baino handiagoa izan behar), eta ea. kablea elikadura-iturriaren polo positiboraino zirkuitulaburtuta dago (erresistentziak infinitua izan behar du). Egiaztatu hozte-tenperatura sentsorearen 4 zuloko tapoiaren lehen zuloaren eta ECU-entxufearen 67. zuloaren artean zirkuitu irekirik dagoen berunean (berunaren erresistentzia ez da 1,5Ω baino handiagoa izan behar). ② Errendimenduaren ikuskapena: itzali pizte-etengailua, kendu hozte-tenperatura-sentsorea, jarri hozte-tenperatura-sentsorea ur edalontzi batean eta erabili multimetroa hozte-tenperatura-sentsorearen 1. eta 3. pinen arteko erresistentzia detektatzeko. Uraren tenperaturari eta erresistentziari dagozkion balioek 2-19 taulan agertzen diren balioak bete behar dituzte. 2-19 Taula Hozgarriaren Tenperatura Sentsorearen Tenperaturaren eta Erresistentziaren Taula Dagokiona

3) Erreparatu puntu hauei biraderaren posizio-sentsorea hautematen (motorearen abiadura-sentsorea): ① Itzali pizte-etengailua: kendu biraderaren posizio-sentsorearen 3 zuloko tapoi zuria (motorrearen abiadura sentsorea). ② Egiaztatu tapoien arteko erresistentzia: 2-37 irudian ikusten den bezala, 1 eta 3 zuloen (lurraren) eta 2. eta 3. zuloen (lurraren) arteko erresistentzia infinitua izan behar da. Egiaztatu sentsorearen 1. pinaren eta 2. pinaren arteko erresistentzia, 450 ~ 1000 Ω-koa izan behar duena. Datu hedatuen funtzionamendu-printzipioak pultsu-seinalea ateratzen du batez ere (gutxi gorabehera sinu-uhina edo uhin angeluzuzena). Pultsu-seinalearen biraketa-abiadura neurtzeko metodoak hauek dira: maiztasunaren integrazio-metodoa (hau da, F/V bihurtze-metodoa, zeinaren emaitza zuzena tentsioa edo korrontea den) eta maiztasun-eragiketa-metodoa (zuzeneko emaitza digitala dena).

Automatizazio teknologian, biraketa-abiaduraren neurketa asko daude, eta abiadura lineala askotan zeharka neurtzen da biraketa-abiadurarekin. DC takosorgailuak biraketa-abiadura seinale elektriko bihur dezake. Takometroak irteerako tentsioaren eta biraketa-abiaduraren arteko erlazio lineala behar du, eta irteerako tentsioa aldapatsua eta denbora eta tenperatura egonkortasuna ona izatea eskatzen du. Takometroa, oro har, bi motatan bana daiteke: DC mota eta AC mota. Biraketa-abiadura-sentsorea higitzen ari den objektuarekin zuzeneko kontaktuan dago. Mugitzen ari den objektu bat birakari abiadura sentsorearekin kontaktuan dagoenean, marruskadurak sentsorearen arrabola biratzen du. Arrabolean muntatutako pultsu-sentsore birakariak pultsu sorta bidaltzen ditu. Pultsu bakoitzak distantzia-balio jakin bat adierazten du, abiadura lineala neurtu ahal izateko. Indukzio elektromagnetiko mota, engranaje bat birakari ardatzean instalatuta dago eta kanpoko aldea bobina elektromagnetikoa da. Errotazioa engranajearen hortzen arteko hutsunearen ondorioz gertatzen da, eta uhin karratuaren aldaketa-tentsioa lortzen da, eta gero biraketa-abiadura kalkulatzen da. Abiadura birakaria sentsoreak ez du kontaktu zuzenik mugitzen den objektuarekin, eta film islatzaile bat lotzen da bultzagailuaren pala ertzean. Fluidoak isurtzen dituenean, bultzatzailea biratzeko bultzatzen du, eta zuntz optikoak argiaren islada transmititzen du errotagailuaren biraketa bakoitzean pultsu elektrikoaren seinalea sortzeko. Abiadura detektatutako pultsu kopuruaren arabera kalkula daiteke.