31765-FC000 Square Txertatu Eraikuntzarako Makineria Osagarriak Solenoide Balbula

Gora eta behera mugitu nahi duzunean, eraginaren zentzua egongo da eta engranajeak aldatzean nabari izango da. Engranaje sartzean frustrazio sentsazio sendoa egongo da, eta engranajearen mugimendua ez da leuna. Autoa gidatzen ari denean, engranaje-kutxak zarata anormalak igorriko ditu.

Transmisio automatikoaren solenoidearen balbula huts egitean, engranaje hautatzeko heldulekua P edo N-tik D tresneraino eteten da, autoaren bibrazioa handiagoa da eta autoko transmisio automatikoaren gorakada bibrazio bortitza sortzen da gidatzeko prozesuan.

Balbula magnetikoaren porrotak arazo ugari ekarriko ditu, hala nola, transmisio-aldaketa geldiaraztea, irristatzea, engranaje eragina, ezintasuna upshift eta abar.

Gearbox-ek ez du behera egingo. Transmisioak behera egiten ez badu, txandaren solenoide balbuletako bat posizio irekian itsatsita egon daiteke, eta horrek olioa transmisio-gorputzean sartzea eragotziko du, engranaje zuzena presionatzea.

Transmisio automatikoa honako fenomenoa hausten da: Solenoid Balbula Bobina Zirkuitua edo Atsedenaldia: Lehenik eta behin erabili multimetro bat bere aktibatuta eta desaktibatzeko, erresistentzia-balioa zero edo infinitua da, bobina zirkuitu laburra edo apurtzen dela adierazten du.

Baliteke entxufeko metalezko eta entxufearen kablearen konexioarekin arazoak izatea. Hobe da entxufean entxufean sartzeko ohitura garatzea, lohiko torlojua torlojuarekin torlojua eta balbula zurtoinaren atzean dagoen bobina. Solenoide Balbula Bobina Plugak argi emititutako diodoaren potentziaren adierazlea badu, berehala konektatu behar da Solenoide balbula gidatzeko DC boterea erabiltzerakoan.